Questões sobre a Expansão Marítima Europeia – 7º ano – parte 3

Comentários por alternativa:

• A) O objetivo era ampliar, não encerrar, o contato comercial com o Oriente.
• B) Correta. A abertura de rotas marítimas buscava reduzir custos e depender menos de intermediários.
• C) A expansão não significou troca de comércio internacional por comércio apenas local.
• D) A navegação buscou encurtar e baratear caminhos, não alongá-los.
• E) A demanda por produtos orientais continuou forte entre europeus.

Comentários por alternativa:

• A) Mapas eram úteis, mas não dispensavam cálculos nem orientações durante a viagem.
• B) A experiência oral ajudava, mas não substituía instrumentos e observações.
• C) O oceano não tinha estradas ou marcos fixos para orientar a navegação.
• D) Correta. Cartas náuticas, astrolábio, bússola e observação astronômica foram fundamentais.
• E) Viagens sem planejamento iam contra os cuidados necessários na navegação oceânica.

Comentários por alternativa:

• A) Correta. Portugal reunia posição geográfica favorável, unidade política e prática marítima.
• B) Portugal não se destacou por rotas alpinas nem por grande interior continental.
• C) Havia forte interesse comercial, não desinteresse.
• D) No século XV, Portugal ainda buscava construir seu império ultramarino.
• E) Portugal incentivou a construção naval e as viagens marítimas.

Comentários por alternativa:

• A) A função era de apoio à expansão, não de encerramento da navegação.
• B) Navios a vapor pertencem a outro período histórico.
• C) Esses espaços não bloqueavam a navegação; facilitavam o percurso.
• D) Os portos europeus continuaram importantes no comércio.
• E) Correta. Esses pontos davam apoio logístico às viagens longas pelo Atlântico.

Comentários por alternativa:

• A) A caravela foi usada justamente em navegação oceânica.
• B) Navios desse período não eram movidos por ferrovias, inexistentes então.
• C) Correta. A caravela era leve, veloz e adequada às condições da navegação oceânica.
• D) Outros tipos de embarcação continuaram sendo utilizados.
• E) A caravela usava velas, não força humana como principal propulsão.

Comentários por alternativa:

• A) A expansão ampliou, não reduziu, o comércio de longa distância.
• B) Correta. O Atlântico ganhou importância e deslocou parte do eixo comercial europeu.
• C) As trocas internacionais continuaram e até se intensificaram.
• D) O Mediterrâneo perdeu parte da centralidade, não ganhou exclusividade.
• E) O contato entre continentes aumentou com as viagens oceânicas.

Comentários por alternativa:

• A) As viagens contavam com planejamento, não apenas com sorte.
• B) As rotas eram ajustadas conforme a experiência e as condições do mar.
• C) A expansão marítima privilegiou caminhos oceânicos, não terrestres.
• D) Registrar informações ajudava a evitar riscos e refinar trajetos.
• E) Correta. O saber prático acumulado foi essencial para aperfeiçoar as expedições.

Comentários por alternativa:

• A) Correta. A expansão intensificou contatos, trocas e também conflitos entre diferentes povos.
• B) As culturas locais não desapareceram imediatamente; houve contato, conflito e resistência.
• C) As explorações continuaram depois das primeiras viagens.
• D) O comércio internacional cresceu com a expansão marítima.
• E) As moedas continuaram sendo usadas no comércio europeu.

Comentários por alternativa:

• A) Portugal e Espanha eram monarquias, não repúblicas marítimas.
• B) As monarquias fortaleceram seu papel, não o transferiram a comerciantes.
• C) As expedições não eliminavam disputas; elas podiam intensificá-las.
• D) Correta. Havia também ambição política de ampliar poder e prestígio monárquico.
• E) O Estado participou diretamente do apoio às viagens e ao comércio.

Comentários por alternativa:

• A) A viagem demonstrou justamente que era possível navegar até o Índico.
• B) O comércio com o Oriente não foi encerrado; tornou-se ainda mais relevante.
• C) Correta. A rota marítima ao Oriente foi uma grande conquista da expansão portuguesa.
• D) A rota atlântica e a via marítima ao Oriente ganharam destaque, não o Mediterrâneo.
• E) A cartografia continuou fundamental para a navegação.