Questões – 7º ano Grandes Navegações

Comentários por alternativa:

• A) A integração política não foi o motor central das viagens oceânicas.
• B) Correta. Especiarias e outros produtos orientais tinham grande valor e impulsionaram a busca por novas rotas.
• C) As moedas continuaram importantes nas trocas comerciais.
• D) Não houve desertos costeiros como causa principal desse processo.
• E) Não existiu plano de mudar capitais europeias para a Ásia.

Comentários por alternativa:

• A) Tecnologias digitais são muito posteriores às Grandes Navegações.
• B) As viagens oceânicas não foram substituídas pelo transporte terrestre.
• C) Rotas marítimas não eram estradas fixas construídas no mar.
• D) Correta. Bússola, astrolábio e embarcações adequadas ajudaram a navegar em mar aberto.
• E) A navegação dependia de técnicas de orientação, não de sua rejeição.

Comentários por alternativa:

• A) Correta. O controle otomano aumentou custos e estimulou novas rotas para o Oriente.
• B) As cidades portuárias mediterrâneas continuaram existindo.
• C) O comércio com a África não foi totalmente encerrado.
• D) Não houve proibição geral de embarcações no Mediterrâneo.
• E) As rotas não foram deslocadas para o interior europeu.

Comentários por alternativa:

• A) A navegação dependia de cálculo e observação, não de acaso.
• B) Relatos ajudavam, mas não substituíam técnicas de navegação.
• C) As rotas oceânicas exigiam atenção a marés e astros.
• D) Nem sempre era possível viajar apenas pela costa.
• E) Correta. Os registros permitiam planejar melhor a viagem e corrigir o trajeto.

Comentários por alternativa:

• A) Portugal já possuía experiência naval e interesse comercial.
• B) As viagens africanas ocorreram por mar, não por rotas terrestres.
• C) Correta. A localização atlântica e a tradição comercial favoreceram a expansão marítima portuguesa.
• D) O comércio internacional era uma motivação central.
• E) Portugal tinha litoral e forte atividade portuária.

Comentários por alternativa:

• A) Produtos industriais e combustíveis modernos são de outro período.
• B) Correta. As especiarias orientais ganharam grande circulação e valor na Europa.
• C) Máquinas a vapor pertencem a um contexto histórico posterior.
• D) O interesse por mercadorias de luxo permaneceu forte.
• E) Vendas virtuais são totalmente anacrônicas aqui.

Comentários por alternativa:

• A) Monastérios não eram o foco central da disputa marítima.
• B) A busca não era por mão de obra agrícola de montanha.
• C) As navegações foram estimuladas, não encerradas.
• D) O interesse principal estava nas rotas ultramarinas, não no interior europeu.
• E) Correta. Portos, ilhas e pontos estratégicos eram valiosos para o controle das rotas.

Comentários por alternativa:

• A) Correta. Navegar em mar aberto exigia leitura do ambiente e ajuste constante.
• B) Trilhas terrestres não orientavam a navegação no mar.
• C) As rotas variavam conforme ventos e correntes.
• D) Ventos não eram sempre previsíveis.
• E) As Grandes Navegações buscaram ampliar, não reduzir, o alcance das viagens.

Comentários por alternativa:

• A) O comércio não terminou; ele se reorganizou.
• B) O transporte marítimo foi ampliado, não impedido.
• C) Os portos ganharam ainda mais importância.
• D) Correta. O eixo comercial europeu passou a valorizar mais o Atlântico e seus portos.
• E) A competição entre mercadores e monarquias continuou intensa.

Comentários por alternativa:

• A) O conhecimento geográfico era desigual entre as regiões.
• B) Fotografias aéreas não existiam nesse período.
• C) Correta. As regiões mais exploradas tinham medições e descrições mais cuidadosas.
• D) Oceanos apareciam em mapas e cartas náuticas.
• E) A observação direta era fundamental para produzir esses mapas.