Questões Objetivas sobre as Grandes Navegações – 7º ano – parte 3

Comentários por alternativa:

• A) A carta trata de comércio ultramarino, não de mudança de capital ou controle do Mediterrâneo.
• B) Correto. O lucro com especiarias e o acesso direto às rotas orientais foram motores centrais da expansão marítima.
• C) As navegações ampliaram o comércio monetário; não substituíram a moeda.
• D) O foco era comercial, embora houvesse disputas políticas e militares.
• E) A meta principal era acessar mercados e produtos, não expandir agricultura interna.

Comentários por alternativa:

• A) A navegação atlântica não visava ligar reinos por rios interiores.
• B) Colônias podiam surgir depois, mas o motivo principal era comercial.
• C) A prioridade era chegar às especiarias, não substituí-las por metais deserticos.
• D) Correto. Contornar a África permitia alcançar o Oriente por mar e reduzir intermediários nas rotas tradicionais.
• E) As expedições eram marítimas; caravanas não eram o foco dessas viagens.

Comentários por alternativa:

• A) Correto. A caravela foi um símbolo técnico das navegações por sua mobilidade e adaptação ao Atlântico.
• B) A galera era mais ligada ao Mediterrâneo e ao uso de remos.
• C) Charrua não corresponde ao navio típico da expansão marítima.
• D) O galeão teve uso posterior e não era nave de festas.
• E) A nau tinha grande porte, mas não navegava apenas na costa.

Comentários por alternativa:

• A) O objetivo era navegar em mares abertos, não mudar para águas interiores.
• B) Os instrumentos ajudavam, mas não dispensavam experiência marítima.
• C) Mapas continuaram importantes nas navegações.
• D) A tecnologia melhorou a orientação, não eliminou tempestades.
• E) Correto. Instrumentos como astrolábio e bússola aumentaram a capacidade de orientação em alto-mar.

Comentários por alternativa:

• A) O tratado não tratou de liberdade religiosa.
• B) Não houve união política entre os reinos por esse acordo.
• C) Correto. O tratado dividiu áreas de influência entre Portugal e Espanha nas terras e mares explorados.
• D) Não organizava feiras nem comércio de mão de obra.
• E) O acordo refletia interesses ibéricos, não igualdade entre todos os povos.

Comentários por alternativa:

• A) Portos de apoio continuaram essenciais nas travessias.
• B) Correto. Conhecer ventos e correntes permitia planejar rotas mais eficazes e seguras.
• C) A referência é ao mar, não às rotas terrestres.
• D) Cartas e experiência continuaram fundamentais.
• E) O saber sobre ventos ampliou o comércio marítimo, não o impediu.

Comentários por alternativa:

• A) As rotas oceânicas ampliaram o comércio e a importância dos portos.
• B) As expedições dependiam de apoio régio e ampliavam o poder dos monarcas.
• C) Os impostos e monopólios comerciais foram importantes na época.
• D) A nobreza participou, mas não substituiu o Estado.
• E) Correto. A expansão marítima ajudou a enriquecer os reinos e a fortalecer o poder central.

Comentários por alternativa:

• A) Correto. A expansão marítima intensificou trocas e também se relacionou ao tráfico de africanos escravizados.
• B) Houve mudanças, mas não desaparecimento imediato das economias africanas.
• C) Os impérios ibéricos continuaram fortemente ligados ao comércio marítimo.
• D) As rotas atlânticas cresceram, não desapareceram.
• E) O comércio ampliou riquezas e conflitos, não eliminou desigualdades.

Comentários por alternativa:

• A) Portugal e Espanha disputaram intensamente as áreas de expansão.
• B) Havia curiosidade, mas o apoio político e econômico era decisivo.
• C) A disputa central era entre monarquias ibéricas, não aldeias europeias.
• D) Correto. A expansão marítima também foi disputa entre reinos por mercados, terras e influência.
• E) As viagens tinham caráter comercial e político, não religioso como objetivo principal.

Comentários por alternativa:

• A) As navegações ampliaram, e não encerraram, o comércio internacional.
• B) Houve assimetrias, dominação e conflitos, não equilíbrio total.
• C) Correto. As navegações conectaram continentes e também produziram conquista, exploração e transformações profundas.
• D) O impacto foi global, não apenas europeu.
• E) As rotas mudaram relações econômicas, culturais e políticas entre povos.