Questões sobre as Grandes Navegações – 7º ano – parte 3

Comentários por alternativa:

• A) As navegações não tinham como objetivo substituir a agricultura.
• B) Correta. O comércio oriental e a busca por lucros impulsionaram as viagens marítimas.
• C) Não havia projeto de transferir capitais europeias para a Ásia.
• D) O movimento foi de expansão marítima, não de abandono dos navios.
• E) As feitorias foram europeias, não um plano de impérios asiáticos.

Comentários por alternativa:

• A) Mapas e registros foram importantes para orientar viagens.
• B) Houve navegação costeira inicial, mas também travessias oceânicas.
• C) Isso não corresponde à navegação marítima atlântica.
• D) Correta. Instrumentos e técnicas de navegação permitiram maior segurança nas travessias oceânicas.
• E) Motores a carvão pertencem a outro momento histórico.

Comentários por alternativa:

• A) Correta. A disputa levou a acordos para dividir espaços de conquista e exploração.
• B) Não houve alianças permanentes com todos os povos africanos.
• C) O comércio marítimo foi ampliado, não suspenso.
• D) As rotas terrestres não substituíram as marítimas nesse contexto.
• E) As rotas não passaram imediatamente ao domínio otomano.

Comentários por alternativa:

• A) Essa descrição não corresponde às caravelas.
• B) Não tinham esse papel de impedir outros navios.
• C) Navios não substituíram cidades ou governos.
• D) Elas também foram fundamentais no Atlântico.
• E) Correta. A caravelas eram mais manobráveis e adequadas às longas viagens marítimas.

Comentários por alternativa:

• A) Elas complementavam, não substituíam, os portos europeus.
• B) Feitorias não eram instituições de formação militar.
• C) Correta. As feitorias atuavam como pontos de comércio, apoio e controle marítimo.
• D) O objetivo não era promover migração em massa.
• E) Não eram sedes parlamentares.

Comentários por alternativa:

• A) A expansão ocorreu para ampliar contatos, não isolar reinos.
• B) Correta. O trecho evidencia o peso do lucro e do comércio nas expedições.
• C) As rotas novas visavam facilitar o transporte de mercadorias.
• D) Havia interesse científico, mas o comércio foi decisivo.
• E) Não houve substituição geral da moeda por escambo.

Comentários por alternativa:

• A) O Atlântico ganhou importância, não desapareceu.
• B) A economia não se concentrou em castelos.
• C) Metais preciosos continuaram relevantes no comércio.
• D) Houve expansão de trocas entre continentes.
• E) Correta. As navegações ampliaram rotas, mercadorias e conexões entre continentes.

Comentários por alternativa:

• A) Correta. O tratado buscou dividir áreas de expansão entre as coroas ibéricas.
• B) Não tinha como foco guerras internas ibéricas.
• C) Não proibiu viagens marítimas.
• D) Não era um texto religioso.
• E) Não foi aliança contra navegadores norte-africanos.

Comentários por alternativa:

• A) Havia forte interesse no controle comercial.
• B) A lógica era marítima, não agrícola.
• C) As viagens longas continuaram centrais.
• D) Correta. Os pontos estratégicos serviam para apoio logístico, comércio e controle das rotas.
• E) Os reinos intervieram diretamente nas rotas.

Comentários por alternativa:

• A) O comércio oceânico aumentou e ultrapassou a pesca local.
• B) As rotas marítimas ganharam destaque, não foram trocadas por estradas.
• C) Correta. O oceano tornou-se via de expansão, comércio e disputa política.
• D) O impacto foi amplo nas relações entre continentes.
• E) Os reinos tiveram papel central nesse controle.